รถคันที่ทำสถิติเป็น BMW M3 สี Individual Fire Orange III ขณะที่โรงงานหลักในมิวนิกเตรียมผลิต M3 ไฟฟ้าบนเทคโนโลยี Neue Klasse และเปลี่ยนเป็นโรงงานรถไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ปี 2027
BMW M ฉลองยอดผลิตสะสมครบ 1 ล้านคัน โดยรถคันที่ทำสถิติเป็น BMW M3 สีพิเศษ BMW Individual Fire Orange III จากโรงงาน BMW Group Plant Munich ซึ่งเป็นฐานการผลิตหลักของบริษัทในเมืองมิวนิก

BMW ระบุว่า M3 เจเนอเรชันปัจจุบันเริ่มผลิตที่โรงงานมิวนิกตั้งแต่ปี 2020 | ภาพ: BMW Group
เหตุการณ์นี้ไม่ได้มีเพียงความหมายด้านจำนวนผลิต เพราะ BMW ยืนยันพร้อมกันว่าโรงงานมิวนิกจะเป็นสถานที่ผลิต BMW M3 ไฟฟ้ารุ่นแรก และรถรุ่นดังกล่าวจะเป็นโมเดลสมรรถนะสูงรุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี BMW M Neue Klasse

โรงงานมิวนิกกำลังปรับโครงสร้างการผลิต พร้อมอาคารตัวถังและระบบประกอบใหม่ | ภาพ: BMW Group
BMW ระบุว่า M3 ไฟฟ้าจะผลิตเฉพาะที่โรงงานมิวนิก ขณะที่ M3 เจเนอเรชันปัจจุบันเริ่มออกจากสายการผลิตแห่งนี้ตั้งแต่ปี 2020 จึงเป็นการเชื่อมฐานการผลิตเดิมของตระกูล M3 เข้ากับยุครถไฟฟ้า

M3 ไฟฟ้าจะเป็นรถสมรรถนะสูงรุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี BMW M Neue Klasse ตามประกาศของบริษัท | ภาพ: BMW Group
โรงงานมิวนิกมีกำหนดเปลี่ยนไปผลิตรถไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ปี 2027 และ BMW Group ลงทุนประมาณ 650 ล้านยูโรเพื่อปรับพื้นที่ราวหนึ่งในสามของโรงงาน สร้างอาคารตัวถัง ระบบประกอบ และพื้นที่โลจิสติกส์ใหม่ระหว่างที่ยังเดินสายการผลิต
รถ Neue Klasse รุ่นแรกที่ระบุว่าจะผลิตในมิวนิกคือ BMW i3 ไฟฟ้า ส่วน M3 ไฟฟ้าจะเป็นรุ่นที่สองตามข้อมูลในข่าว อย่างไรก็ตาม BMW ยังไม่ประกาศกำลัง แบตเตอรี่ ระยะทาง ราคา หรือวันเริ่มผลิตของ M3 ไฟฟ้า
สำหรับผู้อ่านไทย ประเด็นสำคัญคือการที่แบรนด์สมรรถนะสูงยืนยันฐานผลิตและเทคโนโลยีของรถไฟฟ้ารุ่นหลักแล้ว สะท้อนว่าการแข่งขันยุคถัดไปจะอยู่ทั้งด้านสมรรถนะ แพลตฟอร์ม และความพร้อมของโรงงาน โดยยังไม่มีข้อมูลราคา สเปก หรือกำหนดจำหน่ายประเทศไทยจากต้นทาง