"NSX Tribute by Italdesign" เปิดตัวครั้งแรกของโลกในงาน TOKYO AUTO SALON 2026
ล่าสุดที่งาน Tokyo Auto Salon 2026 ทางสำนักออกแบบชื่อดังอย่าง Italdesign เปิดตัวโปรเจกต์พิเศษทจับมือกับ Honda ทำรถรุ่น "NSX Tribute"
ประเด็นสำคัญมีอะไรบ้าง:
ไม่ใช่รถใหม่ทั้งคัน: มันคือการเอารถ Honda NSX เจนเนอเรชั่นที่ 2 (รุ่นปี 2016-2022) มาศัลยกรรมใหม่แบบชุดใหญ่ไฟกระพริบ โดย Italdesign จะรับทำเฉพาะรถที่เป็น พวงมาลัยขวา (Right-hand drive) เท่านั้น
ดีไซน์ผสานตำนาน: โจทย์คือการเอาความคลาสสิกของ NSX รุ่นแรก มาใส่ในร่างของรุ่นปัจจุบัน จุดเด่นเลยคือ:
-ทำ "เปลือกตา" (Eyelids) ตรงไฟหน้า เพื่อเลียนแบบไฟป๊อปอัพ (Pop-up headlights) อันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นแรก (แม้จะทำป๊อปอัพจริงๆ ไม่ได้ก็เถอะ)
-สปอยเลอร์หลังทรงคลาสสิก และช่องดักลมบนหลังคา (Roof scoop) ที่ได้แรงบันดาลใจจากตัวเทพอย่าง NSX-R GT
-โลโก้ Honda สีแดง และล้อ Advan สีดำ ดุดัน
-ภายในเดิมเพิ่มเติมคือหรู: ข้างในไม่ได้เปลี่ยนทรงคอนโซลอะไรมาก แต่มีการตกแต่งใหม่ เลือกวัสดุหุ้มเบาะได้ และแปะป้าย "NSX Tribute by Italdesign" ให้รู้ว่ารุ่นลิมิเต็ดนะจ๊ะ
-หายากสุดๆ: เขาบอกว่าจะผลิตแบบ "Ultra-limited" คือมีน้อยมากๆ ใครมี NSX รุ่นนี้อยู่แล้วอยากแปลงร่างคงต้องรีบหน่อย
Director : SUWAT THAPPHAN
REPORT:Wilaiphorn Otake
REPORT&PHOTOGRAPHER:Junji Oba

ดีไซน์ลูกผสม: Italdesign นำ Honda NSX เจนเนอเรชั่น 2 (NC1) มาแปลงโฉมใหม่ โดยดึงเอกลักษณ์ของรุ่นแรก (NA1) มาผสมผสานกับความทันสมัย ไม่ได้ทำแบบย้อนยุคจ๋าๆ แต่เป็นการตีความใหม่ที่ลงตัวมาก
โคตร Limited: ทางผู้ผลิตบอกแค่ว่าผลิตแบบ "Ultra-limited" (น้อยมากๆ) และที่สำคัญ รับทำเฉพาะรถพวงมาลัยขวา (RHD) เท่านั้น ซึ่งแคบมากเพราะ NSX รุ่นนี้ผลิตออกมาทั่วโลกไม่ถึง 3,000 คัน ใครจะทำต้องเอารถเดิมที่มีอยู่ไปเข้าคอร์สแปลงโฉมครับ อารมณ์คล้ายๆ โปรเจกต์ Nissan GT-R50
ศึก 2 สำนักอิตาลี: นอกจาก Italdesign แล้ว ฝั่ง Pininfarina ก็กำลังจับมือกับ JAS Motorsport ซุ่มทำโปรเจกต์ Reimagining NSX เหมือนกัน แต่เจ้านั้นจะเน้นเอา รุ่นแรก (NA1) มาทำตัวถังคาร์บอน เก็บไฟป๊อปอัพไว้ และใช้เกียร์ธรรมดา เตรียมเปิดตัวครึ่งปีแรกของ 2026 นี้ครับ
อนาคตของ NSX: สำหรับทายาท NSX ตัวจริงจากโรงงาน ทาง Honda/Acura แย้มๆ ว่าจะมาในรูปแบบรถไฟฟ้า 100% (EV) บนแพลตฟอร์ม 0 Series ช่วงปี 2027-2028 ครับ

โปรเจกต์นี้เขาทำขึ้นเพื่อคารวะ (Tribute) ตำนานของ Honda NSX และประวัติศาสตร์ความแรงของ Honda ถึง 3 เหตุการณ์สำคัญ:
-ชัยชนะ F1 ครั้งแรกของ Honda ปี 1965
-การเปิดตัว NSX รุ่นแรกในปี 1990 (ตำนานรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่ท้าชนซูเปอร์คาร์ยุโรป)
-ชัยชนะในรายการ Le Mans 24 ชั่วโมง ปี 1995
-สเปกและดีไซน์ที่น่าจับตามอง
คอนเซปต์: ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน และใช้ขุมพลังไฮบริด ตั้งใจจะให้เป็น "Hypercar" ที่ปลุกจิตวิญญาณรถซิ่งญี่ปุ่นให้กลับมาท้าชนกับตัวท็อปของโลกอีกครั้ง
ภายนอก: มาในโทนสี White & Black
ล้อและยาง: จัดเต็มด้วยล้อ Yokohama Advan Racing GT และยาง Yokohama AD09 Advan Neova (ล้อหน้าขอบ 19 / หลังขอบ 20)
หมายเหตุ: ตัวที่โชว์ในงานระบุว่าเป็น "Hard Resin Model" (โมเดลโชว์) ยังไม่มีระบบช่วงล่างจริง และยังไม่วางขายหรือวิ่งบนถนนนะ เป็นการโชว์วิสัยทัศน์ล้วนๆ



