รถยนต์ไฟฟ้า ของ Mazda จะรองรับเครื่องชาร์จ Tesla
ในญี่ปุ่น ได้ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป

Mazda ได้ประกาศว่า บริษัทฯ ได้บรรลุข้อตกลงกับ Tesla เพื่อนำมาตรฐานการชาร์จ ของอเมริกาเหนือ (NACS) ที่พัฒนาโดย Tesla มาใช้กับ
พอร์ตชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่ขายในญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป

ภายใต้ความร่วมมือนี้ ผู้ใช้ Mazda BEV จะสามารถใช้งาน "Superchargers" (สถานีชาร์จเร็ว) ของ Tesla ในประเทศญี่ปุ่นได้
ตามที่มาสด้า กล่าว เป้าหมาย คือการเพิ่มตัวเลือกในการชาร์จ และปรับปรุงความสะดวกสบายให้กับลูกค้า
นอกจากนี้ คาดว่า มาตรฐานการชาร์จอื่นๆ นอกเหนือจาก NACS ก็ จะมีให้ใช้งานโดยใช้ตัวแปลงด้วยเช่นกัน สิ่งนี้จะทำให้เจ้าของรถยนต์ Mazda BEV
สามารถเข้าถึงเครือข่ายการชาร์จได้หลายเครือข่าย ทำให้มีทางเลือกโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จเพิ่มมากขึ้นอย่างมาก
มาสด้า จะพัฒนา "ความเพลิดเพลินในการขับขี่" ต่อไป โดยยึดหลักคุณค่าที่เน้น ไปที่ผู้คน และมุ่งหวังที่จะสร้างประสบการณ์การเดินทางที่น่าตื่นเต้นในชีวิตประจำวัน
ของลูกค้า และมอบ "ความสุขในการใช้ชีวิต" การนำ NACS มาใช้ ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า
ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การกำหนดมาตรฐานการชาร์จ ถือเป็นกุญแจสำคัญ ต่อการนำยานยนต์ไฟฟ้า มาใช้ในวงกว้าง มาตรฐาน NACS ของ Tesla
ได้รับการนำไปใช้ โดยผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในตลาดอเมริกาเหนือแล้ว และ แนวโน้มนี้มีแนวโน้ม ที่จะเร่งเพิ่มขึ้นในตลาดญี่ปุ่นด้วยเช่นกัน