ย้อนอดีตโบรชัวร์แห่งตำนาน Mirage Asti (CJ1A/2A/4A Model) – รถคูเป้ 2 ประตูที่เปิดตัวโดย Mitsubishi ในปี 1995
01-03-2025 09:45

Mirage Asti (CJ1A/2A/4A Model) – รถคูเป้ 2 ประตูที่เปิดตัวโดย Mitsubishi ในปี 1995

นับเป็นอีกคันที่แรร์ไอเท็มในบ้านเรา และน้อยคนที่มีโอกาสได้ขับตั้งแต่ป้ายแดง จึงยกเอา เรื่องแปลจากผู้ใช้ในแดนซากุระ มาเพิ่มอรรถรส เชิญรับชมครับ  แสดงความคิดเห็นด้านล่่างได้ครับ 

   ในอดีต ผมเคยเป็นเจ้าของรถคันนี้อยู่ช่วงระยะเวลาหนึ่ง แม้ว่าจะมีรุ่นสมรรถนะสูงที่ใช้ในมอเตอร์สปอร์ต แต่แน่นอนว่ารุ่นที่ผมขับคือรุ่นประหยัด 1.3 ลิตร "Asti V" ตอนนั้น ผมต้องย้ายไปทำงานที่เมืองชนบทแห่งหนึ่ง และกำลังมองหารถที่เหมาะสมสำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมถึงการเดินทางกลับบ้านซึ่งใช้ระยะทางประมาณ 350 กม. ต่อเที่ยว เนื่องจากต้องขับทางไกลเป็นหลัก รถยนต์ขนาดเล็ก (Kei car) จึงถูกตัดออกจากตัวเลือก อีกทั้งโดยปกติผมขับคนเดียว จึงไม่ต้องการรถคันใหญ่หรือแพงเกินไป

   ขณะนั้น ผมได้เห็นโฆษณาในหนังสือพิมพ์ที่ประกาศโปรโมชั่นพิเศษ "ฉลอง 20 ปี Car Plaza รุ่นพิเศษ Mirage Asti 1.3V พร้อมเครื่องเสียงพิเศษ ราคา 998,000 เยน" ผมจึงต่อรองราคาอย่างหนัก และสามารถซื้อรถคันนี้ได้ในราคาประมาณ 1 ล้านเยน รวมค่าจดทะเบียนและค่าใช้จ่ายอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ผมตัดสินใจซื้อมันโดยไม่ได้ทดลองขับ หรือแม้แต่เห็นตัวรถจริงเลยด้วยซ้ำ

  เมื่อรถถูกส่งมอบ ผมได้พิจารณาอย่างละเอียด และพบว่าถึงแม้ว่ามันจะมีดีไซน์คูเป้ที่ดูสปอร์ต แต่กลับไม่มีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ และใช้ยางขนาด 155SR13 ซึ่งเป็นขนาดที่มักใช้ในรถบรรทุกขนาดเล็ก! ผมเคยเห็นข้อมูลในแค็ตตาล็อกแล้วว่าเครื่องยนต์ SOHC 1.3 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 88 แรงม้า ซึ่งแน่นอนว่าไม่ได้คาดหวังสมรรถนะสูงอยู่แล้ว แต่ก็อดรู้สึกกังวลไม่ได้ว่ามันจะพาผมเดินทางไกลกว่า 700 กม. ไปกลับได้หรือไม่ แรกเริ่ม ผมไม่ได้รู้สึกประทับใจอะไรมากนัก แต่หลังจากขับไปได้สักระยะ ผมกลับค้นพบว่ารถคันนี้มีเสน่ห์ในแบบของมันเอง และเมื่อใช้เดินทางกลับบ้านหลายครั้ง ผมก็ได้ค้นพบจุดเด่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมัน

รถคันนี้ประหยัดน้ำมันอย่างน่าเหลือเชื่อ!
แค็ตตาล็อกระบุอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 19.2 กม./ลิตร แต่ผมสามารถทำได้เกิน 20 กม./ลิตรได้เป็นประจำ ในเมืองยังไม่ต่ำกว่า 15 กม./ลิตร และครั้งหนึ่งผมเคยทำได้ถึง 27 กม./ลิตร ซึ่งเทียบเท่ากับ Toyota Prius หรือ Honda Insight ในปัจจุบันเลยทีเดียว เนื่องจากผมเคยสัมผัสอัตราสิ้นเปลืองที่ดีขนาดนี้มาแล้ว ผมจึงรู้สึกไม่ค่อยประทับใจกับการโปรโมตรถยนต์อีโคคาร์ในช่วงหลังมากนัก นอกจากนี้ ในช่วงที่มีนโยบาย "เงินอุดหนุนรถยนต์อีโคคาร์" (Eco-car subsidy) รถ Mirage Asti ของผมก็ถูกจัดอยู่ในหมวด "รถยนต์ที่มีอายุเกิน 13 ปี" ซึ่งทำให้ผมรู้สึกเคลือบแคลงใจเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าว

นอกจากความประหยัดน้ำมันแล้ว รถคันนี้ยังเต็มไปด้วยความทรงจำที่สนุกสนาน เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่มีกำลังมากนัก เวลาขับขึ้นทางลาดชันบนทางด่วน ความเร็วจะค่อยๆ ลดลง ก่อนที่ผมจะเปลี่ยนเกียร์ลง ผมมักจะลองปิดแอร์ก่อน และทุกครั้งที่ปิดแอร์ ผมรู้สึกเหมือนได้รับแรงผลักจากด้านหลัง! นี่อาจเป็นเพราะเครื่องยนต์มีกำลังจำกัด ทำให้พลังงานที่ถูกใช้ไปกับแอร์มีสัดส่วนที่สูง เพราะไม่มีมาตรวัดรอบ ผมจึงต้องฝึกใช้หูฟังเสียงเครื่องยนต์แทน ผมเริ่มเข้าใจจังหวะของการเปลี่ยนเกียร์ได้จากเสียงของเครื่องยนต์ อัตราเร่ง และการตอบสนองของคันเร่ง ซึ่งทำให้ผมรู้สึกสนุกกับการขับมากขึ้น

รถคันนี้มีเสน่ห์หลายอย่าง:

-น้ำหนักเบา (ต่ำกว่า 1 ตัน)

-ตัวถังขนาดกะทัดรัดและรูปทรงคูเป้ที่ดูสปอร์ต

-ประหยัดน้ำมันในระดับที่น่าทึ่ง

-มีอุปกรณ์ครบครันในราคาต่ำกว่า 1 ล้านเยน

แม้ว่าจะเป็นรถที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักมากนัก แต่ทุกครั้งที่เห็นมันบนท้องถนน ผมก็อดไม่ได้ที่จะอยากขับมันอีกครั้ง

ข้อมูลจำเพาะของ Mirage Asti V (CJ1A Model):

ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง): 4230 × 1690 × 1365 มม.

ระยะฐานล้อ: 2415 มม.

น้ำหนักตัวรถ: 950 กก.

เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบเรียง SOHC 1,298 ซีซี

กำลังสูงสุด: 88 แรงม้า